中美汽车售后再制造平台

据说美国售后８５％的产品都是翻新再制造产品。但是中国市场一直难于复制。其实中国市场的一些优秀的再制造企业几十年来一直是美国大型翻新企业外包方。而这些美国的大型企业都在墨西哥具有自己的翻新厂。他们的客户，就是NAPA，AUTOZONE和AAP等大型连锁企业。

PNSEEK所建立的平台覆盖原厂，副厂和再制造产品在中国，美国和日本覆盖。（当然包括德系和韩系产品）。

同时同国内的三大保险公司进行紧密合作。试图在赔付产品的成本控制上进行有效的改进。

我们也在车险上具有比较先锋的突破。

车主省钱和门店赚钱（UBI和互助车险）(点击链接）

我们也将同太保合作，把这种先锋的车险方案在商用车尝试。

商用车配货平台的价值和内容延伸（点击链接）

而其中的再制造产品是核心之一。我们是潍柴，重汽，奇瑞等的OES系统再制造产品的合作方。欢迎全国（球）的业者和车队（主）一起参与。重塑MADE IN CHINA。我们也是美国再制造协会（MERA）目前唯一的中国会员。去年在AAPEX二楼的再制造区域六个摊位。今年同样的核心区域将是6个摊位。楼下的发动机区域4个摊位。欢迎加入我们的平台。

联系我们请点击左下角的阅读原文。

欢迎使用我们的原厂，副厂和翻新再制造产品。（我们没有同质配件的概念）

点击以下链接，是伟哥最近的见解，大家一起讨论。伟哥比较守旧，但是有些做法也很时髦：

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